国内批发行情强势走高 零售利润空间持续萎缩
5月份至今，国际原油期货价格整体呈现高位震荡走势。当前市场需求形势整体利好油价，尽管印度的新冠疫情令能源需求前景仍存隐忧，且伊朗供应可能增加的担忧利空油价。但欧美地区的疫情封锁正在逐步放松，经济重新开放，燃料需求前景良好。同时，中美等石油消费国需求稳步复苏为油价提供有力支撑。此外，巴以冲突一度升级、美国燃料运输管道受黑客攻击导致停运等突发事件也利好原油。整体来看，利好因素主导市场，国际油价仍维持涨势。截止6月3日，WTI收盘价格报68.81美元/桶，较5月3日涨4.32美元/桶；布伦特收盘价格报71.31美元/桶，较5月3日涨3.75美元/桶。
国内批发市场方面：中上旬，国际油价偏强震荡，零售价存上调预期，但受五一假期影响，市场成交有限，国内汽柴油价格基本处于横盘态势。5月14日国内成品油零售价兑现上调，尤其随着轻循、混芳等调油原料确定征收消费税的消息一出，立刻引发国内炒涨热潮，国内汽柴油价格大幅拉涨。但因涨势过快，涨幅亦超出市场预期，下游入市采购明显减少，国内油价适度回落盘整。虽然5月28日国内成品油零售价搁浅，但国际油价开启连涨模式，新一轮变化率正向逐步拉宽，消息面利好支撑市场，地炼价格再度在走高。另外，进入6月份主营销售压力暂缓，因此国内汽柴行情整体攀升。据金联创数据统计显示：截止6月4日，国内0#柴油均价6606元/吨，较5月6日涨338元/吨；92#汽油均价8179元/吨，较5月6日涨278元/吨。
5月份至今，国内成品油零售价兑现上调一次，汽柴油均上调100元/吨，但由于国内汽柴批发行情涨幅明显，因此批零价差逐步收窄，零售利润空间继续下滑。金联创数据显示，截止6月4日，国内0#柴油平均零售利润为749元/吨，较5月6日跌238元/吨；92#汽油平均零售利润为651元/吨，较上5月6日跌163元/吨；由于二季度期间批零价差大幅萎缩，加油站利润空间明显受到挤压，虽然部分主营及社会加油站优惠幅度收窄，但优惠促销仍为常态。
后市而言，国际市场仍利多因素占据主导，近期或维持偏强震荡走势，变化率正向拉宽，上调预期对市场仍有支撑。虽然下周地炼开工率或仍有反弹空间，不过轻循征税事宜仍令资源供应趋紧。并且，需求端来看，北方夏收陆续启动，农业用油或逐步增量，但南方地区降水逐步增加，且部分海域进入休渔期对柴油需求仍有打压。汽油方面，受高温天气影响，车用空调用油增加，汽油需求略有提升。不过，近期“买涨”心态主导市场，下游业者多已适量备货，随着汽柴价格涨至高位，市场成交再度转淡。预计后期国内汽柴行情涨势逐步放缓。预计6月11日国内成品油零售价兑现上调概率较大，届时批零价差或有所反弹，但仍处于偏低水平波动。
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